Навигация по сайту
Новости
Реклама
Календарь
Если машина глохнет на ходу (дизель)
Опубликовано: 30.10.2017
Устройство дизельного двигателя отличается от бензинового по способу воспламенения горючей смеси. Впрыск топлива в камеру сгорания в дизельном двигателе происходит, благодаря сильному сжатию воздуха и, как следствие, сильному его нагреву до предельных температур и самовоспламенению. Поэтому, если машина с дизельным двигателем глохнет на ходу, уже не нужно искать причину в системе зажигания (если глохнет карбюратор , если глохнет инжектор ). В первую очередь, нужно проверить, в норме или нет подача топлива. Итак, начнем проверку.
См. видео "Дизель утром не заводится и глохнет на ходу" ниже
А) прочистить фильтр грубой очистки: через маленький люк в топливном баке, достать трубку с сеткой и хорошо почистить сетку;
Б) как всегда, в таких случаях, поменять фильтр тонкой очистки, вымыть топливный бак; после промывки и замены фильтров нужно прокачать топливную систему ;
Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!
В) машина с дизельным двигателем глохнет на ходу, если не поступает напряжение на запорный клапан ТНВД: такое может быть, если отошел или поврежден провод, идущий к клапану;
Проверка работы запорного клапана. Подсоединить к клемме клапана, которая на рисунке обозначена цифрой 6, дополнительный провод от АКБ. Если, во время подсоединения к клемме, послышится щелчок, значит, запорный клапан сработал и он исправен, а неисправен провод, идущий к клапану. Если же щелчка не последует, значит, запорный клапан вышел из строя, и остается его только поменять.
Движок плохо держит холостые обороты или глохнет Инжектор
Г) дизель может глохнуть и по причине попадания воздуха в топливную систему;
Как определить завоздушивание топливной системы? Для этого, нужно отсоединить топливопроводы высокого давления от форсунок и отвернуть гайки крепления трубопроводов, чтобы они отошли подальше от форсунок. Теперь один человек должен повращать электростартером коленвал, а второй – посмотреть, появляется ли топливо из трубопроводов. Если не появляется, то имеет место завоздушивание, и нужно прокачать топливную систему .
Д) машина с дизелем глохнет в морозную погоду, если топливо не соответствует времени года, топливо может загустеть
Е) проверить, а если нужно – почистить, фильтры ТНВД; кроме засорения фильтров, любая неисправность ТНВД, может привести к тому, что автомобиль или вообще не заведется, или заглохнет на ходу. В каких случаях дизель не заводится вообще
Видео: Дизель утром не заводится и глохнет на ходу