Типы шин

1. Шины широкие
2. Усиленные шины XL
3. Низкопрофильные шины
4. Преимущества и недостатки низкопрофильных шин
5. Подержанные шины
6. Восстановленные шины
7. Летняя резина
8. Зимние шины
9. Всесезонные шины

Шины заботятся о нашей безопасности. Важно помнить, что шины адаптированы к нашему автомобилю и погодным условиям. Обеспечьте достаточное давление в шинах и глубину протектора. При выборе правильных шин следует учитывать погодные условия и технические характеристики автомобиля. Существуют различные типы шин, которые в зависимости от назначения и свойств являются следующими:

Шины широкие

Широкие шины особенно популярны в среде людей, которые занимаются тюнингом автомобилей, и любителей спортивных автомобилей. Их преимущество в том, что они выглядят потрясающе. Широкие шины подходят не только для автомобилей с характерным внешним видом, каждая из которых может извлечь выгоду из своих многочисленных преимуществ.

Чем шире автомобильная шина, тем лучше ее контакт с грунтом - это положительно влияет на тягу и распределение сил, особенно при движении по сухим поверхностям. Многие широкие шины имеют центральные канавки и V-образные поперечные канавки. Оба типа канавок обеспечивают эффективный отвод воды из шины. Широкие шины идеально подходят для зимней езды, потому что большее количество ламелей можно разместить на большей шине. Производители любят континентальный Они ищут новые решения, которые повысят безопасность при движении по заснеженной и ледяной поверхности. Количество водителей, использующих широкие шины зимой, увеличивается с каждым годом.

Широкие шины также имеют недостатки, в данном случае это издержки: большая площадь контакта шины с грунтом приводит к повышению сопротивления качению и, следовательно, к увеличению расхода топлива. На oponytanio.pl вы найдете широкие шины по очень хорошим ценам.

Усиленные шины XL

Шины типа XL - это не большие шины, это усиленные шины. Это означает, что их индекс нагрузки усиливается. Можно загрузить определенную шину, определенную только через индекс нагрузки. В случае Li 90 это 600 кг (на шину). Шина XL может иметь индекс нагрузки 93 или даже 95, но она не должна быть больше, чем неармированная шина. Этот тип шин также известен как усиленная, дополнительная нагрузка или RF. Вы также найдете усиленную шину после маркировки XL в самом конце марки шины.

Шина типа XL имеет стабильную конструкцию и прочный каркас. Шина обычно состоит из нескольких слоев, поэтому она также увеличилась давление в сравнении и другие шины. Эта технология используется в шинах, которые достигают высоких скоростей от 240 до 270 км / ч,

Низкопрофильные шины

Маркировка шин, помимо ширины и внутреннего диаметра, содержит данные профиля шины. Профиль шины - это процент ширины шины от ее высоты. Например, размер профиля шины 215/40 R 18 составляет 40 процентов. Высота стороны шины измеряется от обода до конца шины. Если ширина шины составляет более 50 процентов, то говорят о низкопрофильных шинах . В большинстве случаев это также широкие шины.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

Шины с профилем шины менее 25 процентов очень редки. Принимая решение о таких экстремальных размерах шин, необходимо учитывать тот факт, что комфорт вождения будет ниже. Любые неравенства на дороге более заметны, а уровень шума на дороге увеличивается. Кроме того, сопротивление качению шины также увеличивается, что приводит к увеличению расхода топлива. Низкопрофильные шины также более подвержены ударным повреждениям и более высоким нагрузкам. Однако, если дорожное покрытие плохого качества, это отрицательно сказывается на сцеплении.

Низкопрофильные шины имеют, помимо интересного дизайна, и другие преимущества. Вождение автомобиля в поворотах лучше, потому что низкий профиль делает шину более жесткой. Латеральная стабильность также намного лучше. Как и в случае с другими шинами, правильное давление в шинах очень важно, потому что любое отклонение от стандарта может быть трагическим.

Низкопрофильные шины от Nankang

© Delticom AG

Подержанные шины

Покупка новых шин требует слишком больших затрат для многих водителей. Несмотря на то, что шины азиатских марок для небольших автомобилей и автомобилей компактного класса не приводят к слишком высоким затратам, есть люди, которые с энтузиазмом обращаются к использованным шинам , экономя при этом большую сумму денег. Это может быть выгодно - но вы также должны знать, что это не всегда будет стоить того. Если мы покупаем хорошо сохранившиеся шины известных производителей, нам не нужно беспокоиться о неприятных событиях, связанных с их использованием. Поэтому перед покупкой шины должны быть очень хорошо видны.

Если вы видите повреждения или профиль шины изношен - абсолютно не решайте покупать такие шины! Такие шины подходят только для утилизации, потому что они представляют серьезную угрозу для участников дорожного движения. Помните также, что минимальная допустимая глубина профиля составляет 1,6 мм. Если мы не приспособимся к этому, нас могут оштрафовать. Но уже в тот момент, когда профиль шин составляет 3 мм, их не следует монтировать, поскольку их свойства намного хуже по сравнению с новыми шинами с глубиной 8 мм. Возьми монету и проверь с ней глубина профиля - если его край полностью исчезает в профиле шины, значит, все в порядке.

Восстановленные шины

Альтернативой шинам являются восстановленные шины . Это старые шины, которые не были повреждены и были оснащены новым протектором. Если специалист позаботится о них, ходовые свойства шин будут сохранены и не будут такими же, как у новых шин - и цена, конечно, будет ниже. Вы можете купить восстановленные шины от многих производителей в нашем интернет-магазине. Эти шины, помимо цены, имеют еще одно важное преимущество - они защищают окружающую среду.

Летняя резина

Летняя резина следует использовать с Пасхи до осени. Сборка летних шин не обязательна, но при температуре более 10 градусов по Цельсию летние шины обладают лучшими ходовыми качествами. Резиновая смесь, из которой они сделаны, является твердой и гарантирует лучшее сцепление. В шинах этого типа вода эффективно сливается благодаря большому количеству канавок, что позволяет избежать скольжения.

Зимние шины

Во многих странах есть обязательство собирать зимняя резина В зимних погодных условиях также можно использовать шины с маркировкой M + S. Зимние шины мягче летних и остаются гибкими даже при низких температурах. Планки шин этого типа сцепляются со снегом и льдом, улучшая сцепление и сокращая тормозной путь. Однако, если мы используем зимние шины летом, мы должны помнить, что их протектор изнашивается намного быстрее, также увеличивается расход топлива и увеличивается тормозной путь.

Всесезонные шины

Всесезонные шины совместить преимущества летней и зимней резины. Если у них есть символ M + S, это означает, что они соответствуют требованиям, установленным для зимних шин, и могут использоваться в любое время года. Их самые большие недостатки: быстрый износ протектора и повышенное сопротивление качению, что способствует увеличению расхода топлива. Несмотря на это, количество водителей, решивших купить всесезонные шины, в Польше постоянно увеличивается.

Нач обен

Похожие

Комментарии