Навигация по сайту

Новости

Реклама

Календарь

Главная Новости

Как отрегулировать карбюратор на ваз 21213 своими руками

Опубликовано: 24.10.2017

видео Как отрегулировать карбюратор на ваз 21213 своими руками

ВАЗ Чистка и регулировка карбюратора

Как регулировать карбюратор 21073-1107010 автомобиля Нива ВАЗ-21213

Страница 1 из 2



Выполняется при замене карбюратора, а также при износе или замене деталей привода. При полностью нажатой педали «газа» дроссельные заслонки должны быть полностью открыты, а при отпущенной – закрыты. Если это не так, отсоединяем наконечник продольной тяги привода от кронштейна на клапанной крышке (см. Снятие карбюратора с двигателя).


Чего-таки хочет НИВА?! (О выборе карбюратора)

Ключом «на 8» ослабляем контргайку наконечника (для наглядности операцию показываем на снятой тяге). Отворачивая или заворачивая наконечник, добиваемся правильной регулировки. Затягиваем контргайку. Проверяем также расстояние между центрами наконечников поперечной тяги, которое должно быть 80 мм. Если диапазона регулировки не хватает (заслонки не открываются полностью), подгибаем вверх педаль «газа».


Карбюратор Солекс 21073 ни ниву 1,8 литра

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере

Выполняется при замене игольчатого клапана, поплавка. Снимаем крышку карбюратора (см. Разборка карбюратора).

Рис. 2

1. Положив крышку карбюратора горизонтально поплавками вверх, измеряем штангенциркулем расстояние от прокладки крышки до самой удаленной точки каждого поплавка. Оно должно быть в пределах 34– 35 мм для обоих поплавков.

Р ис. 3

2. Зазор регулируем подгибанием язычка или рычагов поплавков

Опорная поверхность язычка должна быть перпендикулярна оси игольчатого клапана и не должна иметь вмятин и зазубрин. При установке крышки на место проверяем, не задевают ли поплавки за стенки поплавковой камеры, при необходимости подгибаем рычаги поплавков.

rss